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807: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:28:41 ID:CUA
レキシントン級は大成功でほとんど改良せずに第二次大戦を戦えたけど

赤城と加賀はなぜあんなことになった
三段甲板とか考えたの誰だよ


809: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:29:14 ID:1KE
>>807
??「私の母国デース!」

810: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:29:20 ID:Gg8
>>807
イギリスでも三段空母存在したぞ

811: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:29:22 ID:A4x
>>807
大体参考にした某英国面空母のせい

818: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:30:11 ID:qye
>>807
フューリアス「呼んだ?」

wikipedia>フューリアス
飛行甲板を上下二段持ち、上段は着艦及び攻撃機用、下段は戦闘機用と発着艦もしくは複数機同時発艦が可能となるようにしたことである。下段の飛行甲板はかなり短いが、当時は複葉機が主力でありこれでも運用は可能と判断されていた。このアイデアは日本海軍に取り入れられ、赤城と加賀は三段式の空母として改装されることとなる。

817: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:30:01 ID:5Zq
三段はともかく、二段はそれなりに実用性がある気もするんだがなあ。

831: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:32:18 ID:CUA
>>826
空中衝突

826: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:31:37 ID:CUA
>>817
発進する機と 着艦しようとしてタッチアンドゴーした機が空中衝突するから危険すぎて使えない

843: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:33:55 ID:jHd
>>826
複数甲板空母って何がいかんのやろうと思ってたけど
そういう問題が出るのね

851: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:35:38 ID:A4x
>>843
じ、時間差をつければ衝突は免れるし(震え声

864: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:37:27 ID:Gl4
>>851
空中衝突防止装置がある現代機ですら空中衝突事故があるのに、当時で無事故なんて…

867: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:38:06 ID:CUA
>>851
同時発着に使えないなら普通の飛行甲板で交互に発着すればよくね?そのほうが飛行甲板も広く出来るしさ

となる

868: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:38:56 ID:A4x
>>867
正論過ぎてぐうの音もでねぇわwww

835: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:32:46 ID:XLM
>>817
複葉機ならともかく単葉機だと使い物にならんのや…

wikipedia>多段式空母
<利点>
1920年代の艦上機はすべて複葉機であり、発艦速度・着艦速度が非常に遅く、必要とする滑走距離も短かったことも多段式空母を生む素地であった。
<衰退>
多段式空母は利点とともに欠点もあり、航空機の性能向上に伴う滑走距離の増大により欠点が非常に大きな問題となってきた。

856: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:36:40 ID:EwH
アングルドデッキ考えた人頭いい
9017baf0


862: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:37:16 ID:Y2R
>>856
それも英国紳士なんだよなあ

863: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:37:23 ID:hW0
>>856
3段空母を考えた国の発想とは思えないよな

870: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:38:58 ID:CUA
>>863
しかしそのアイデアを完成させたのはアメリカでした…
いつもおいしいとこだけもっていくよな

883: 名無しさん@おーぷん 2014/12/20(土)17:41:04 ID:XLM
>>870
アメリカには金と技術力があるからね

引用元: 【DMM/角川】艦隊これくしょん~艦これ~ 1649隻目

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コメント

コメント一覧

    • 1. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 13:46:47
    • 「縦に重ねてダメなら横にすればいいじゃない」 発想そのものはやっぱり英国面だと思うわ。上手くいったから良かったものの。
    • 2. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 14:43:50
    • 英国面と斬新なアイデアは裏表だから多少は、ね
    • 3. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 15:47:10
    • 〉アングルドデッキ そもそもゴムマット敷いた飛行甲板に胴体で着艦するという実験の過程から生まれた。
    • 4. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 16:16:22
    • アングルドデッキはむしろ多段空母考えた国だからこその発想だろう 何とかして意地でも発艦と着艦を同時にやりたいという意志が生み出したもの
    • 5. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 16:33:15
    • あの国は斬新なことを最初にやるくせにそのままトップを走れないんだよな 空母とか戦車とかパンジャドラムとか
    • 6. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-07 19:16:46
    • 実際アングルドデッキだからといって、発着同時は無理だったんじゃないんかなー。
    • 7. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-08 03:03:22
    • 一方ガルマン・ガミラスは二連三段空母を作った
    • 8. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-08 07:51:14
    • 空母に離着陸するのって 海上で実地訓練できるレベルになるだけでも大変そうじゃね しかも、洋上訓練中に事故起こしたり死にそうだし。
    • 9. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-08 19:19:19
    • 前進している空母へ斜めに着艦するというのも大概だと思う じゃあ垂直に着陸すればいいんじゃね? →ハリアーが出来ました、なのかな?
    • 10. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-20 16:09:04
    • 5 それを言ったら他国が『そこまでしてするか?』といいたくなるほど 力入れまくってとんでもない物造ってしまう日本も大概だぞ しかも性能は相応に凄いけどそれらが戦局を左右したことが無いのが残念 最強戦艦大和 最強駆逐艦島風 無駄に高性能な水上機 潜水空母 超弩級爆撃機富岳(未完) 凄いんだけど力の入れ所を間違えたんだろうか戦局には全然影響しないんだよな 一番完成すれば有効だったろう富岳は要求スペックが『馬鹿か貴様?』ってレベルで 当時の日本には夢物語過ぎたんだよな(素人にも無理って突っ込まれるレベル) 日本も大概だと思います
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