艦これまとめ主義-攻略ネタサイト

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  • 17
  • コメント


としあき : 14/12/27(土)03:03:32

 
ただいまー
ぐえー 


としあき : 14/12/27(土)03:07:27

ぐえー


としあき : 14/12/27(土)03:11:12

ぐえー


としあき : 14/12/27(土)03:11:12

さっきfrom the depthっていうゲームで全く同じことしてたからダメだった


としあき : 14/12/27(土)03:29:54

サノバビッチセカンドクラスは伊達じゃない


としあき : 14/12/27(土)03:34:02

>サノバビッチセカンドクラスは伊達じゃない
こんなにひどいのは初めて見た


としあき : 14/12/27(土)03:36:13

母艦へカミカゼ


としあき : 14/12/27(土)03:36:32

ボーキサイトは戦闘しなくても減るんやな…悲劇なんやな


としあき : 14/12/27(土)03:36:59

なんか傾いてるんですけお・・・


としあき : 14/12/27(土)03:37:48

昔見た終戦記念番組での記録映像で
アメリカの空母に着艦した飛行機が
甲板上を転がっていくのはなかなかインパクトがあったのを覚えている


としあき : 14/12/27(土)03:38:06

中の妖精さんは生きた心地しないだろうな・・・


としあき : 14/12/27(土)03:39:47

SB2Cの妖精さんがシートごと飛び出ててダメだった


としあき : 14/12/27(土)03:40:09

これ現代でもちょいちょいあるよね


としあき : 14/12/27(土)03:42:00


映像で見ると本当に色々来るものがある


としあき : 14/12/27(土)03:42:52

ヒョエッ!?


としあき : 14/12/27(土)03:44:40

>ヒョエッ!?
こんな瞬間よく撮れたなー…


としあき : 14/12/27(土)03:50:46

>こんな瞬間よく撮れたなー…
こう言う瞬間狙いでカメラ構えてるとしか思えない


としあき : 14/12/27(土)03:44:29



としあき : 14/12/27(土)03:44:52



としあき : 14/12/27(土)03:45:19



としあき : 14/12/27(土)03:45:37



としあき : 14/12/27(土)03:45:54

着艦って大変なんだなぁ


としあき : 14/12/27(土)03:59:14

>着艦って大変なんだなぁ
制御された墜落て言うんだったか?


としあき : 14/12/27(土)03:46:06



としあき : 14/12/27(土)03:52:45

「信頼性低くてぶっ壊れるなら多めに積んでけばいい」
とは言ってもぶっ壊れるようなガラクタの面倒見たり
命預けなきゃいけない妖精さんたちにとっちゃたまらんよね


としあき : 14/12/27(土)03:53:21

16ミリとかで撮影してたうちの一コマでしょ


としあき : 14/12/27(土)03:56:37

誘導員妖精さんも大変だよな


としあき : 14/12/27(土)04:11:39

かんたん


としあき : 14/12/27(土)04:27:37

飛行機側がどんなに綺麗に決めても
突如のピッチングで飛行甲板がビターン!と跳ね上げて真っ二つとか
珍しくもないっすよ


としあき : 14/12/27(土)04:34:24

主翼の車輪に引っ掛けたらダメで尾翼の車輪に引っ掛けるの?
めちゃ難しくないそれ?


としあき : 14/12/27(土)04:36:52

>主翼の車輪に引っ掛けたらダメで尾翼の車輪に引っ掛けるの?
>めちゃ難しくないそれ?
尾輪じゃなくて制動策に引っ掛けるフックだけど
フライトシムでもやっぱり難しくて海に落ちる


としあき : 14/12/27(土)04:45:13

あきつ丸が
陸戦隊が滑走路獲るからそこに着陸してとか言い出すわけだ


としあき : 14/12/27(土)04:46:14

制動策に引っ掛かっけても
策が千切れて写真の様な事態に陥る事が多々ある


としあき : 14/12/27(土)04:48:23

コケてるのはだいたい車輪に引っ掛けちゃったパターンだろうか


としあき : 14/12/27(土)05:10:08

と言うか着艦は今でも無茶苦茶難しいので
戦闘機乗りの死因TOP3には入ると思う


としあき : 14/12/27(土)05:10:31

出番だぴょん!


としあき : 14/12/27(土)05:41:13

戦闘がなくても100回着艦できたら盛大にお祝いするくらい危険
甲板の作業員も毎年死人が出る


としあき : 14/12/27(土)05:54:03

ジェット機だと出力が強すぎるのか
フックに引っ掛けるワイヤー千切れて緊急脱出してる動画あるよね


としあき : 14/12/27(土)06:07:24




としあき : 14/12/27(土)06:09:57

フックがワイヤーに引っかからなかった時に離陸できるように
フルパワーにいれる
ワイヤーは最大出力でも抑え込めるが当然切れることもあるんだ


としあき : 14/12/27(土)06:12:16

ジェット水上機なるものを考えた
・・・延々と滑り続けてそうだな


としあき : 14/12/27(土)08:41:41

>ジェット水上機なるものを考えた
>・・・延々と滑り続けてそうだな
実際にあったぞ


としあき : 14/12/27(土)06:13:24

クルマで例えるとどういう難易度なんだこれ
高速車庫入れとかそういう問題じゃなさそうだが


としあき : 14/12/27(土)06:18:01

>クルマで例えるとどういう難易度なんだこれ
時速80キロで斜めに走るキャリアカーに車で乗り込む


としあき : 14/12/27(土)06:18:26

>クルマで例えるとどういう難易度なんだこれ
130km/h位で3車線変更しながらETCゲート通過する


としあき : 14/12/27(土)06:18:49

機首をある程度上げたままに失速させすぎず高度を下げて・・・


としあき : 14/12/27(土)06:18:57

車なら高速からフルブレーキドリフトバックから車庫入れ
とかじゃないか?


としあき : 14/12/27(土)06:22:57

時速300kmで走行しながら壁までまだ1cmもあると幅寄せする


としあき : 14/12/27(土)06:24:44

いやー空母のお仕事マジ危険ッス


としあき : 14/12/27(土)06:46:54

烈風や流星を鳳翔さんに発着させる妖精さんは凄すぎると思う。


としあき : 14/12/27(土)07:13:38

 おまけに米軍の着艦誘導は誘導員がパドルでやってたんで
(空港の滑走路で航空機を誘導するあれ)
見間違いや誘導ミスも多く事故率が高かった。

日本の場合いち早く灯火式の誘導システムを採用してる。


としあき : 14/12/27(土)08:45:05

>日本の場合いち早く灯火式の誘導システムを採用してる。
「空母信濃の生涯」で豊田穣が言ってた奴か。
読んでて良く解らなかったが図解だと分かりやすいな。


としあき : 14/12/27(土)08:48:44

>日本の場合いち早く灯火式の誘導システムを採用してる。
艦載機からはこんな風に見えるずい


としあき : 14/12/27(土)09:07:32

>艦載機からはこんな風に見えるずい
これやる必要あるから海軍機ってコクピットが後ろによってると
すごい大変なのよね


としあき : 14/12/27(土)09:55:09

>>日本の場合いち早く灯火式の誘導システムを採用してる。
>艦載機からはこんな風に見えるずい
至極真っ当なシステムに見えるんだけど
現在の空母も採用してるです?


としあき : 14/12/27(土)09:59:58

>至極真っ当なシステムに見えるんだけど
>現在の空母も採用してるです?
もちろんよ
最新の空母も似たようなの付いてるし
護衛艦のヘリ発着にも使用されてるよ


としあき : 14/12/27(土)10:12:14

>もちろんよ
昔のフライトシミュで遊んだことしかないけど
最近のだとこの辺も作りこんでたりするのかな
エーコンだとさっぱり・・・


としあき : 14/12/27(土)10:28:20

>日本の場合いち早く灯火式の誘導システムを採用してる。
つまり戦後の米空母の灯火式誘導システムは
元祖は日本海軍だったってこと?


としあき : 14/12/27(土)10:33:15

>元祖は日本海軍だったってこと?
現代の誘導システムは英国発祥(アングルデッキもね)
第二次大戦時の英国はどうだったんだろう


としあき : 14/12/27(土)10:42:41

>米軍の着艦誘導は誘導員がパドルでやってた
CFS2ではガン無視してた
直ぐ着艦中止だけは守ったほうが良いとわかった


としあき : 14/12/27(土)07:28:37

大型の空母でも大変だったろうに
ボーグ級とかに着艦させるのは本当に大変だったろうなぁ


としあき : 14/12/27(土)07:34:05

戦争が終わったら終わったで
今度は空母乗員たちによって突き落とされる猫たち


としあき : 14/12/27(土)07:35:08

オーダシティに着艦が一番拷問だと思う


としあき : 14/12/27(土)07:39:26

オーダシティは飛行甲板の幅が18メートルしかないからな…


としあき : 14/12/27(土)07:52:26

オーダシティしかも格納庫無くてオール露天駐機だから
アレスターフックに引っ掛けるのミスったら海に落ちるどころか
他の猫に激突してダブルアップチャンスする


としあき : 14/12/27(土)08:05:51

おうちを間違えるとこうなる


としあき : 14/12/27(土)09:00:00

>おうちを間違えるとこうなる
米軍のこういうとこ好きだわ


としあき : 14/12/27(土)08:08:11

オーダシティの奴はそもそもMACシップと同じぐらいってか
むしろ小さい甲板に
MACシップの二倍の艦載機積んでる時点で無茶過ぎる


としあき : 14/12/27(土)08:09:21

>オーダシティ
敵国に捕まってやっつけ仕事で空母にされて
就役6ヶ月で撃沈されて
ちょっとかわいそうな艦生だねこの子


としあき : 14/12/27(土)08:11:24

>ちょっとかわいそうな艦生だねこの子 
でもその短い間に結構戦果出してた気がする


としあき : 14/12/27(土)08:15:29

ドイツの小娘が南米でハイエースされて飛行甲板調教されて悪堕ち
最後はかつての味方に頃されるって立派な江ロゲヒロインだな


としあき : 14/12/27(土)08:18:41

あんなんでも超危険海域の護衛二回成功させて
ついでにUボート沈めてるかんなオーダシティ!


としあき : 14/12/27(土)08:24:03

3回目でやられたけどその時の輸送自体は成功してるしね
やばいね健気でいい子じゃないか


としあき : 14/12/27(土)08:44:32

最近傑作機と駄っ作機両方n本になって嬉しいぞシーダート


としあき : 14/12/27(土)08:45:08

常に波で2,3m上下してるからな


としあき : 14/12/27(土)08:47:33

通常時でも事故るのに被弾した状態ならなおさらだな


としあき : 14/12/27(土)08:49:13

ドガーッ!


としあき : 14/12/27(土)08:56:00


事故映像


としあき : 14/12/27(土)09:04:18

延べ着艦数一位の空母はサラトガらしいな


としあき : 14/12/27(土)09:04:55

NAVYに取り消し線で「お前空軍だろ」のセンス好き


としあき : 14/12/27(土)09:07:23

おうちから出てないのに
ぐえー


としあき : 14/12/27(土)09:52:37

>海軍機ってコクピットが後ろによってるとすごい大変なのよね
雷電が嫌われた理由の一つがこれだったよな。
局戦だから割り切るべきとこなのに
生理的嫌悪感が先に立ったんだろかね


としあき : 14/12/27(土)10:14:28

>雷電が嫌われた理由の一つがこれだったよな
雷電は着陸速度と失速速度が極めて近く
しかも失速に入る前触れがなかったんだ
海軍式は空母に着艦するために失速寸前で着陸するので
海軍式の着陸だと極めて危険だった
陸軍式にやればいいんだけどベテランほど海軍式に慣れてるから
修正が効かず初心者のほうがむしろ着陸させやすかった


としあき : 14/12/27(土)10:15:09

陸上にもPAPIがあるくらいだしね
もっと精密に誘導する必要のある艦上には必需品


としあき : 14/12/27(土)10:35:34

着艦したけど爆弾ポロリとか怖すぎるだろ


としあき : 14/12/27(土)10:37:40

>着艦したけど爆弾ポロリとか怖すぎるだろ
それがあるから基本的に爆弾は捨てて帰る。


としあき : 14/12/27(土)10:40:36

>それがあるから基本的に爆弾は捨てて帰る。
懸架装置の不調で落ちなかったから仕方ない場合もあるので
男なら潔く諦めましょう
陸上基地での例だけど一式陸攻が桜花積んだまま帰ってきたので
基地総員全力ダッシュで逃げたって話もある


としあき : 14/12/27(土)10:42:01

>一式陸攻が桜花積んだまま帰ってきたので基地総員全力ダッシュ
この場合海上で脱出する方がいいんだろうか


としあき : 14/12/27(土)10:43:46

>この場合海上で脱出する方がいいんだろうか
アレ要員の分の落下傘が無いと思う・・・


としあき : 14/12/27(土)10:44:26

>アレ要員の分の落下傘が無いと思う・・・
帰ってこないの前提だもんなぁ・・・


としあき : 14/12/27(土)11:08:25

>>アレ要員の分の落下傘が無いと思う・・・
>帰ってこないの前提だもんなぁ・・・
発射母機も含めてな


としあき : 14/12/27(土)10:40:19

>着艦したけど爆弾ポロリとか怖すぎるだろ
着艦できる重量というのがあって
爆弾や魚雷積んでたらオーバーするので必ず捨て???


としあき : 14/12/27(土)11:33:11

>爆弾や魚雷積んでたらオーバーするので必ず捨てる
F−14トムキャットも
長距離ミサイル6発積んで発艦出来るのに
6発持って着艦は重量過多で出来ないんだよね〜


としあき : 14/12/27(土)10:41:35

「ガイドビーコンなんか出すな!」
出さないとぐえーしてしまいます


としあき : 14/12/27(土)10:47:27

グランドスラムはもったいないから
捨てずにぶら下げたまんま帰ってきたんだっけ


としあき : 14/12/27(土)10:51:09

シミュで現用空母の発着艦を小型機ですら吐き気を催す難易度なのに
当時の人はマジですごい


としあき : 14/12/27(土)10:54:20

現在も当時もパイロット妖精さん達マジキチ


としあき : 14/12/27(土)11:04:15

普通の着陸ですら上を向きながら
一定の降下率で高度下げるっていう曲芸みたいな飛行なのに
波で上下する狭い甲板を狙ってしかもケツのフックだけ先に降ろせ
(上を向け)って難しすぎる


としあき : 14/12/27(土)11:07:40

というか小型機も小型機で難しい気がする
跳ねるしとんでもない方向に飛ぶし
ひどいとでんぐり返しするし・・・


としあき : 14/12/27(土)11:18:22

フライトシムで割とよく見る光景が現実にあって笑う


としあき : 14/12/27(土)11:31:20

エアロダンシングって家庭用ゲームで基本は現代機同士の
空中戦フライトシムなんだけど隠し機体として零戦が使え
フックの上げ下げが出来たので「もしかして?」と思い
メリケン海軍の空母に降りたら着艦出来て感動した思い出
(P51-Dも登場したけど空中戦したら相手に出来ない‥)


としあき : 14/12/27(土)11:34:52

蒼の英雄が攻撃目標の敵空母に着艦できたりする
艦砲が自軍の母艦だってのに構わず甲板撃って来るけど


としあき : 14/12/27(土)11:35:28

トムキャットのミサイル一発一億円だっけか


としあき : 14/12/27(土)11:35:37

かたっぽぐらいもげても帰ってこれるやろ
多分…


としあき : 14/12/27(土)11:47:18

>かたっぽぐらいもげても帰ってこれるやろ
>多分…
有り余る推力のおかげということを忘れるな!


としあき : 14/12/27(土)11:52:32

>かたっぽぐらいもげても帰ってこれるやろ


としあき : 14/12/27(土)11:56:46

>かたっぽぐらいもげても帰ってこれるやろ
>多分…
これ一番驚いたのはパイロット本人だっけ
なんか右に寄るなぁ…って思ってたくらいで


としあき : 14/12/27(土)11:36:35

着艦は最後の難関


としあき : 14/12/27(土)11:45:24

>着艦は最後の難関
懐かしいなおい
何回もチャレンジしたけど一回しか成功しなかった思い出


としあき : 14/12/27(土)11:47:40

着艦とAAMに追っかけられている最中は胃が痛くなる


としあき : 14/12/27(土)11:50:14

今の米海軍だと一週間くらいで着艦免許?ってのが失効するらしい
毎日毎日やらないと行けないから
維持費がすごいと騒がれるのだろうか?


としあき : 14/12/27(土)11:56:33

>維持費がすごいと騒がれるのだろうか?
作戦で飛ぶたびに高確率で
ウン億円の機体オシャカにされるのとだったらどっちがマシかって話よ


としあき : 14/12/27(土)11:55:27

アメリカの原子力空母って5000人近く乗ってるから
たぶん人件費が一番やばい


としあき : 14/12/27(土)11:59:18

ジェット機は一回飛ばすだけで燃料代だけで500万くらい飛ぶ


としあき : 14/12/27(土)12:02:28

最近のステルス機はその上塗料の塗り直しがあるから…


としあき : 14/12/27(土)12:20:56

ゲームでの着艦なら不安定な風も揺動もないし楽々だけど
現実の着艦は狂気


としあき : 14/12/27(土)12:24:04

そもそも船から飛び立って
船に着地するという発想がおかしい


としあき : 14/12/27(土)12:53:18

>そもそも船から飛び立って船に着地するという発想がおかしい
そこはそれ英国面ですゆえ


としあき : 14/12/27(土)12:28:21

なのにC-130を発着艦させてしまうアメリカ人
一方日本の某議員はB-52を発着艦させた(脳内


としあき : 14/12/27(土)13:08:15

水上に着陸すればいい
無限に滑走距離を稼げる!
ゆっくり着陸できる!
荒波?天候?…うん


としあき : 14/12/27(土)13:23:19

マケインおじさんが遭遇したフォレスタルの事故
何も危ないことしてないのになんで…(じわわ)


としあき : 14/12/27(土)14:06:43

>マケインおじさんが遭遇したフォレスタルの事故
フォレスタル(アメリカ・正規空母) – 1967年7月29日、
死者・行方不明者134名、負傷者62名
F-4艦上戦闘機から一発のズーニー・ロケット弾が誤って発射され、
A-4艦上攻撃機に直撃、燃料タンクの破裂を引き起こし火災が発生。

エンタープライズ(アメリカ・原子力空母) – 1969年1月14日、
死者27名、負傷者314名
発艦準備中のF-4艦上戦闘機の排気が別の機体に装備された
ズーニー・ロケット弾を引火爆発させた。
搭載機15機が炎上し、2ヶ月余の修理を要する大損害となった。

ニミッツ(アメリカ・原子力空母) – 1981年5月26日、死者14名、

負傷者45名
EA-6B艦上電子戦機が着艦に失敗し、飛行甲板に激突・炎上。 

被害甚大すぎる


としあき : 14/12/27(土)14:11:45

>ズーニー・ロケット弾を引火爆発させた
ひでぇ


としあき : 14/12/27(土)13:28:07

無人機のフルオートでの着鑑がつい最近になってようやくテスト成功したとか何とか
そりゃ難しい


としあき : 14/12/27(土)13:42:26

艦載四発夜偵だよー


としあき : 14/12/27(土)14:10:55

>艦載四発夜偵だよー
サムネでうわキモって思って開いたら案の定英国産


としあき : 14/12/27(土)13:46:27

一応自動着艦機能ありだが技能維持が理由でほとんど使わせてもらえないそうな


としあき : 14/12/27(土)13:55:51

制御された墜落だっけか
よく言ったもんだ


としあき : 14/12/27(土)13:58:22

つか軽空母とかヤバいだろ
海に着水して引き上げた方がマシなくらいには
風立ちぬかなんかでみたら普通に海に着水して引き上げてたな飛行機


としあき : 14/12/27(土)14:05:27

>つか軽空母とかヤバいだろ
>海に着水して引き上げた方がマシなくらいには
>風立ちぬかなんかでみたら普通に海に着水して引き上げてたな飛行機
くちくの大事な仕事だしなトンボ釣り


としあき : 14/12/27(土)14:08:09

>くちくの大事な仕事だしなトンボ釣り
トンボ釣りで助けるのは基本パイロットだけやで
風立ちぬは試験だから引き上げてた


としあき : 14/12/27(土)14:09:33

>トンボ釣りで助けるのは基本パイロットだけやで
>風立ちぬは試験だから引き上げてた
ぁー
飛行機の方ね
パイロットの話だと早合点してた


としあき : 14/12/27(土)14:06:27

フライトシミュレーターってCPUでも
発進失敗して海に落ちたり着艦がカミカゼになったりするよね


としあき : 14/12/27(土)14:16:57

VTOL機は発着艦が楽なのかな


としあき : 14/12/27(土)14:18:00

>VTOL機は発着艦が楽なのかな
別ベクトルで超難度なんじゃないかなあ


としあき : 14/12/27(土)14:20:28

>VTOL機は発着艦が楽なのかな
代名詞のAV-8Bハリアーはトップクラスの事故率だった筈


としあき : 14/12/27(土)14:31:33

>VTOL機は発着艦が楽なのかな
垂直離着陸は基本しないはず


としあき : 14/12/27(土)14:17:51

空母なんて爆薬積みまくったエンジン付き空飛ぶ燃料タンクがずらっと並んでるわけだから恐ろしいところだ…


としあき : 14/12/27(土)14:23:00


ヘリも結構失敗する
後ろにいる小型舟艇はいわゆるトンボ釣り的なのかな


としあき : 14/12/27(土)14:23:33

F6F→たまには仕方ないね
F4U→あーあ
シーファイア→知ってた
こんなイメージ、何のとは言わない


としあき : 14/12/27(土)14:24:50

ヘリとかホバリング中にちょっと風が強く吹いて煽られたら
ヤバいらしいが


としあき : 14/12/27(土)14:27:57

着艦出来るのは才能みたいなものと聞いた


としあき : 14/12/27(土)14:37:59

ヘリ落ちた時の音まんま映画みたいだな


としあき : 14/12/27(土)15:12:16

現状VTOL機はSTO/VLだな
スキージャンプなりで滑走離陸して
着艦はまず母艦の横上空でホバリングしてから
真横にスライドして垂直に降りる
垂直離陸しないのは武装が重すぎて燃費が悪いから


としあき : 14/12/27(土)16:02:21

現状よく運用されたVTOLはハリヤーだけど
あれもずっと同じ場所でホバリングしてると
周囲の空気の酸素使い果たしていきなり落ちるらしいな


としあき : 14/12/27(土)16:24:39

>周囲の空気の酸素使い果たして
なんか違う兵器として使えそうだな…


としあき : 14/12/27(土)16:28:31

>なんか違う兵器として使えそうだな…
離陸の時は垂直ジェット噴射だけでも相当凄いから
人なんか近寄れんわあれは
普通のジェット機は煩くても通過していくから騒音のピークは一瞬だけど
あれは留まるんで騒音滅茶苦茶凄いし


としあき : 14/12/27(土)16:55:35

>離陸の時は垂直ジェット噴射だけでも相当凄いから
エアインテークに大きめのゴミでも入ったら大変なことになるから
思ったより不便みたいねあれ
漫画みたいに不整地で離着陸なんかさせたら
吹き飛ばして舞い上げた埃を吸っちゃって大変なことになるとか


としあき : 14/12/27(土)16:04:43

ハリアーは普通に飛んでても
割と頻繁に事故って落ちるという恐怖の機体
そんなのに離発艦なんてやらせりゃどうなるか・・・分かるでしょ?


としあき : 14/12/27(土)16:24:54

もう十年以上前だが
鹿屋の航空際で出会った米海兵隊のハリアーパイロットが
これは離陸の時空中でいきなりひっくり返るなんてこと言ってたな


としあき : 14/12/27(土)16:29:42

酸素使いきるって相当だな・・・


としあき : 14/12/27(土)16:36:00

垂直離着は着艦するまで姿勢と高度を制御維持しなきゃならんから
途中で波風に煽られると即ひっくり返って海面どぼんだからなあ
(特に駆逐艦の甲板の場合)


としあき : 14/12/27(土)17:08:45

>垂直離着は着艦するまで姿勢と高度を制御維持しなきゃならんから
フライトシムでハリアーを扱えなかったよ!
あんなん無理やね?


としあき : 14/12/27(土)16:37:29

対流がエンジンノズル→エアインテークのループになると
新しい酸素の供給源がなくなってしまう
若干似た話にヘリコプターが自らローターで下方に掻き出した空気が
また横からローターの上に回りこんでしまって
揚力不足で墜落するボルテックスリングって現象があるよ


としあき : 14/12/27(土)16:42:09

>ボルテックスリング
必殺技みたいな名前だな


としあき : 14/12/27(土)17:00:13

>必殺技みたいな名前だな
未熟なパイロットを頃す必殺技だよ!


としあき : 14/12/27(土)17:04:14

アレスティングワイヤーが着艦の衝撃でブチ切れて
その反動で跳ね回って甲板員さんを薙ぎ払う・・・


としあき : 14/12/27(土)17:06:31

なんかそこらで補給が可能なステキ兵器みたいな印象だけど
それが実戦でできたのは
開けた場所の多いフォークランドだったからで色々実際やった結果
そこらに降りるのは危険極まりないって結論なんだよなぁ

図らずも損耗を厭わない旧日本陸海軍なら運用できたろうが
自衛隊が採用なんかしてたら各方面で発狂モノの事態になったであろう


としあき : 14/12/27(土)17:07:16

ところがどっこい超反応でジャンプして回避するツワモノが


としあき : 14/12/27(土)17:14:13

ヘリは他にも地上共振なんつー
おっそろしい現象もたまに発生するんよね
やっぱ人間自ら空飛ぶってのは
半分死に確定の覚悟で行わなきゃならんのだろうな


としあき : 14/12/27(土)17:18:32

ホバリングは技術的に超すごいらしいけど
人命救助の時とか平気で数時間ホバリングしてるヘリ居るよね


としあき : 14/12/27(土)17:22:34

>人命救助の時とか平気で数時間ホバリングしてるヘリ居るよね
タンデム機で尻の昇降ランプだけ地面につけて止まってるのとか
見てると凄いよな


としあき : 14/12/27(土)21:10:57

>人命救助の時とか平気で数時間ホバリングしてるヘリ居るよね
御嶽の救助もあれホバリングや離着陸するのは
かなり危険な高度だったらしいね
飛行機もいいけど災害救助で飛び回るヘリも格好良いよにぇ…


としあき : 14/12/27(土)21:20:58

>危険な高度だったらしいね
実用高度2900mを3000mの山で飛ばしたから


としあき : 14/12/27(土)17:19:30

波で上下動してる甲板に垂直に降りるってタイミング狂ったら
それだけでグシャア!だよな
足は艦載用だから補強は十分だろうけどそれでもなあ


としあき : 14/12/27(土)17:26:50

東北の震災の時に病院の屋上に着陸したヘリが
実はかなり高度な技術を使ってる
ヘリの重さに建物が耐えられないから半分浮いてる状態で接地
しかもすぐ横にはフェンス


としあき : 14/12/27(土)18:51:12

>病院の屋上に着陸したヘリが実はかなり高度な技術を使ってる
これか…凄かったんだ…


としあき : 14/12/27(土)19:16:59

>これか…凄かったんだ…
それで着陸してないんだ…マジか…


としあき : 14/12/27(土)19:20:17

>これか…凄かったんだ…
無茶苦茶凄い
強風や操縦ミスでメインローターやテイルローターがちょとでもフェンスや建物に接触したらバランス崩して避難民巻き込んで大惨事


としあき : 14/12/27(土)21:58:18

>これか…凄かったんだ…
当時「アレはすげぇよ」みたいな話を聞いたので良く覚えてるよ俺


としあき : 14/12/27(土)22:13:55

>これか…凄かったんだ…
浮いてるかどうかまでは知らんかったが
メインローターの大体の大きさ知ってたから
すげぇギリギリな場所に降りたなーとは思ってた


としあき : 14/12/27(土)17:29:37

こんなんよく降りれるよな

フライトシムでこんなんやらされたら
作った奴の脳みそかバグを疑う


としあき : 14/12/27(土)17:51:40

>こんなんよく降りれるよな
ローター超ゆっくり!
カメラのコマ数でこんなふうになってるのか


としあき : 14/12/27(土)17:59:43

>フライトシムでこんなんやらされたら
すっごい揺れてる!
無理だこれ!


としあき : 14/12/27(土)18:28:08

>こんなんよく降りれるよな
無理無理無理無理無理無理


としあき : 14/12/27(土)17:58:25

シュパー
シュパシュパシュパー


としあき : 14/12/27(土)18:36:51

昔も荒れてる海ではこんな揺れの??で着艦してたのかな…
空母が波に揺られて物凄い傾いてる映像って結構あるよね…


としあき : 14/12/27(土)18:37:52

見ればわかるけど揺れに機体を合わせてるんじゃなくて
一瞬の揺れてない隙をついてるから
いかに精神力を保てるかの勝負だな


としあき : 14/12/27(土)18:55:42

綺麗に着陸してるな…


としあき : 14/12/27(土)19:40:44

よくわからんから日常のなんかに例えてくれ


としあき : 14/12/27(土)19:57:44

>よくわからんから日常のなんかに例えてくれ
高速道路を逆走しつつ完走する


としあき : 14/12/27(土)21:22:15

>よくわからんから日常のなんかに例えてくれ
空気椅子


としあき : 14/12/27(土)23:05:31

>よくわからんから日常のなんかに例えてくれ
何年も毎日のように猛練習してても3割以上失敗する程度の
難易度のなんか


としあき : 14/12/27(土)19:45:19

立てたエンピツの上にタマゴ乗っけた


としあき : 14/12/27(土)19:45:40

タイヤの幅しか無い2本の橋を渡る用なもんか


としあき : 14/12/27(土)20:12:52

ARMAでもやりたくねーな


としあき : 14/12/27(土)20:20:08



としあき : 14/12/27(土)20:20:54



としあき : 14/12/27(土)20:21:34

ヤダ燃えてる


としあき : 14/12/27(土)20:22:19



としあき : 14/12/27(土)20:23:27

悪魔のZに乗って首都高バトルを無事故無違反で勝ち続ける


としあき : 14/12/27(土)20:25:22

風立ちぬもいい感じに黎明期の空母とエンジンを描いてたね


としあき : 14/12/27(土)21:28:11

>風立ちぬもいい感じに黎明期の空母とエンジンを描いてたね
後ろに居るのは睦月型や神風型?


としあき : 14/12/27(土)21:39:20

>後ろに居るのは睦月型や神風型?
睦月型だとは言われてたな


としあき : 14/12/27(土)20:38:47

首飛びそうで怖いな…


としあき : 14/12/27(土)20:55:05

ロープ頼りないな!
左下の妖精さんが思わずしゃがんでる


としあき : 14/12/27(土)21:07:43

例えるなら爪先立ちで平均台の上を歩くも
腕を上げてバランスとるの禁止とか?


としあき : 14/12/27(土)22:52:34

ヘリはたまにとんでもない着陸の仕方をするから侮れない


としあき : 14/12/27(土)23:23:29

>ヘリはたまにとんでもない着陸の仕方をするから侮れない
米軍の特殊部隊ともなれば平然とこんな無茶する
嘘かホントか、
これ見た陸自のヘリパイが「あいつら頭おかしい」と言ったとか


としあき : 14/12/27(土)22:57:32

船の上でホバリングしてる間に足回りだか修理してる動画もあったよね

引用元:ふたばちゃんねる
ttp://www.2chan.net/



1号:
 ファミコンのトップガン懐かしいなぁ…本当に着艦難しかった 


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コメント

コメント一覧

    • 1. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-29 21:36:39
    • エアロダンシングの大着艦は、キツかったなぁ・・・
    • 2. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-29 22:20:35
    • FCトップガンの着艦は難しかった エスコンの着艦は角度合わせて機首少し上げて失速させればいいだけだから失敗しようがない
    • 3. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-29 22:30:54
    • 着艦以外に、地上目標が何も無い状態での航法も極めて難易度高いしね 特に当時のパイロットは神がかりとしか思えない
    • 4. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 00:47:49
    • 誰でも着艦出来るエスコンくらいで 本格的なシムはやったことないな
    • 5. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 00:52:44
    • エアロダンシングFで何度「訓練は中止だ!」「出直して来い!」と言われたことか
    • 6. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 03:14:11
    • エースコンバットですら3は神風しちまってたわ
    • 7. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 04:41:10
    • 実際の画像動画貼りながら妖精の話してる薄ら寒さ
    • 8. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 13:48:13
    • なお日本は初めての空母鳳翔に着艦するのに誰もやりたがらないので賞金を出したが(当時はまだ複葉機) なかなか名乗り出るものが居ない中当時日本に来てたイギリス人テストパイロットが成功させて 報奨金を貰いました イギリス人て凄いよな フィーリアスの艦橋がど真ん中にあるのに艦橋通り過ぎてから横にスライドさせて着艦&乗組員が人力で制止とかウルトラ難易度の着艦かまそうとしたり(残念ながら失敗してパイロットは亡くなりましたが) 結構な無茶なチャレンジやってるんだよなあの国の人間は
    • 9. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 13:52:23
    • 鳳翔さんの飛行甲板 確か着艦が難しすぎて賞金まででたんだっけね
    • 10. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 15:21:05
    • 9 確か当時の平均給料の30年分位だったかな 飛行機造ってた会社がこのまま誰もやらないとせっかくの艦載機が採用されない=会社が赤字で倒産しちゃうってんで最初に成功させたものにはって言って賞金出した
    • 11. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 18:14:45
    • >>10 着艦が難し過ぎたというより、日本人パイロットがまだまだ少なくて万が一の事故を海軍が恐れたってのが大きかった筈。 だから外国人パイロット向けに賞金を出して「着艦出来る事を証明」してから海軍の軍人に着艦を……という流れ。
    • 12. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 18:51:23
    • 鬼でも逃げ出す龍驤さんの月刊訓練死者、そして夜間発着艦訓練 なお、龍驤さんは実戦でも不安定な船体で南方海域に出陣、連日出撃、怒涛の侵攻を繰り広げた上でエース量産、流石龍驤さん、というか・・・あなたおかしいです
    • 13. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 19:46:42
    • そっか…。 空自はつい最近までバートル使ってたんだっけか。 つか陸自のヘリパイ、お前が頭おかしいって言うなw
    • 14. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-30 23:10:55
    • 戦闘よりも着艦の方が機体損耗率高いとか聞くねぇ…夜間着艦何て凶器の沙汰だよマジで ロケット弾誤発射のは動画で見たこと有るけどミッドウエーの赤城とかはこんな状態だったんだろうなぁ…
    • 15. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-31 13:51:49
    • 片足ヘルキャットの動画は凄いな。落速大きめで叩きつけ脚をへし折って胴着滑走小の止め方。 スーパーマンみたいな奴だ
    • 16. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-11 13:52:09
    • 艦載水上機ですら、着水の際には艦艇の協力(艦艇が円を描くように走り、波が穏やかになった輪の中心に水上機が着水、艦登載機は特に軽量だった為に波に蹴られて水上を転がる危険度が高かった)が必要だったのにね。被弾状況によってはフックにワイヤーが掛かっても機の胴体がブッ千切れてコクピットだけドボンしたりもね。
    • 17. 名無し主義の提督さん
    • 2015-01-16 15:42:01
    • 初期の加賀さんだとこれに煙と乱気流のおまけがついたのか
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