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68: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:01:04 ID:Yhz
鼠輸送とか、北号作戦の話聞くと高速で走れる輸送船ってどこも作らなかったのかなと思う

もしかすると作れなかったのかもしれないけど

wikipedia>鼠輸送
鼠輸送(ねずみゆそう)とは、太平洋戦争中に日本海軍が行った駆逐艦による輸送作戦の、当時の軍内部での俗称。

wikipedia>北号作戦
南シナ海における連合軍の通商破壊作戦の本格化によって、日本の軍需・民需輸送船の損害が増大し、南方からの資源輸送が極めて困難となっていた。またシンガポールに在泊していた水上戦力が日本本土と切り離され、これらの戦力が本土防衛に参加できず遊兵化する恐れがあった。そのため、これらの高速・重武装の戦闘艦艇を用いて、資源輸送を行うこととした。

ba2575c0

http://seiga.nicovideo.jp/seiga/im4327331?track=seiga_illust_keyword

92: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:05:39 ID:STW
>>68
積載容量と速力って相反する要素だからなあ
パワーのあるエンジンが作れればまだしも、
戦争が続くと工業力も低下していったし

76: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:02:48 ID:yss
>>68
積載量を取るかスピードを取るかだったら積載量だろ。輸送船だし。
大体、輸送船がスピード出さなきゃいけない状況ってありえないもの。
そんな状況で輸送させるって旧日本軍くらいしかやらないもの…。

91: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:05:29 ID:Yhz
>>76
やっぱり、南方の島嶼地帯支配し続けるなんて、開戦前には想定してなかったのかな…

78: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:03:28 ID:5LF
>>68
いくら高速でも
護衛してないんじゃ意味がない

80: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:03:51 ID:J6t
>>68
作っても意味がないというのがある
戦時はともかくとして平時においての運用が主なものなんだから
燃料費がアホみたいに消費される軍艦についていける高速を求める理由がないこと

某船会社が建造したガスタービンを搭載した大型の超高速フェリーの流れを見ればわかる

90: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:05:27 ID:rhz
鋼鉄の咆哮に速く破壊しないと逃げる特殊アイテム持ち輸送船とかいた気がする

88: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:05:16 ID:ucL
おおすみみたいな高速輸送艦持ってる国のほうが珍しい

wikipedia
おおすみ(ローマ字:JS Osumi, LST-4001)は、海上自衛隊の輸送艦。
最大速 22ノット

引用元: 【DMM/角川】艦隊これくしょん~艦これ~ 1570隻目

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コメント

コメント一覧

    • 1. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 07:39:53
    • アメリカは余ってる旧式駆逐艦を改造して高速輸送艦を作ってたな。 一方日本は造れなかった。 輸送艦をいくら作っても護衛がなきゃただのカモ ↓ 護衛艦をいくら作っても主力艦に捕まったらただのカモ ↓ 当時のアメちゃんと対等程度の主力艦を揃えたらもう余力が無かった 時々「シーレーン防衛を疎かにして時代遅れの戦艦なんか造ってたから負けたんだ!」みたいな主張を聞くけど、そういう問題じゃない。戦争回避できなかった時点で負け確だと思う。
    • 2. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 07:55:12
    • 鋼鉄の咆哮のは輸送船じゃなくてボスだから そりゃ中盤から雑魚になるから輸送船って言われるけど
    • 3. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 09:17:36
    • 高速輸送船ナッチャン 速力36ノット
    • 4. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 10:23:54
    • なんでや大井や北上が高速輸送船やってたやろ・・・
    • 5. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 11:52:58
    • あきつ丸「国防は陸海軍限定のものではありません。資源にも国力にも乏しい時代では限界があったと思うのであります。 当時の日本海軍の偉いさんの多くは日露戦争の日本海海戦の枠からはみ出さないような教育を受けていましたし、はみ出した考えを持ったり主張したりすれば左遷されたりクビにされたりするので、高速輸送船をという考えは生まれようがなかったのではとおもうのであります」 長文と陸軍風の口調失礼しました。
    • 6. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 13:55:01
    • 日本も旧式駆逐艦改造の輸送船は持ってたよ。 哨戒艇に分類されている。初代島風とかがそう。 ちゃんと序盤の攻略作戦で活躍している。 その後は護衛艦艇として各地で利用されていたせいか、ガ島への輸送作戦では使われなかったようだけどな。 その反省で造られたのが、大戦後期に建造された一等輸送艦。 第9号輸送艦は末期の厳しい輸送作戦を生き残って、戦後は捕鯨船にもなった。 もしも艦これに実装されたら。58並みの運50はいける幸運艦だ。 日本の高速輸送艦は、造れなかったんじゃなくて、単にお前らが存在を知らんだけだ。
    • 7. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 13:59:50
    • 一応あったんだよ。46隻計画した内完成したのはたったの21隻だけど。 必要を分かってる人はいた→作れる数も作れた数もお話にならない→ 足りなきゃ勝てないでしょ?→民間徴用船でなんとか…→ そんなのみんな沈んじゃうでしょ?→しょうがねえだろ!金も物もないんだよ!→ それって始める前から勝てないよね?→水上部隊の伝統と栄光をどうたら…→ 国を挙げての戦争に、水上部隊の伝統が何だ!水上部隊の栄光が何だ!馬鹿野郎!(by 大井篤)
    • 8. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 14:21:35
    • 輸送量増加→船幅拡大→速度低下 船幅拡大→主機強化→燃費悪化 燃費改善→船型変更→輸送量低下 どうすりゃいいんだよw
    • 9. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 18:28:54
    • ろくに調べたり考えたりしないでアゲ発言サゲ発言するのって嫌い
    • 10. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-19 23:39:21
    • 今のアメリカは空母機動部隊に随伴させる高速補給艦持ってるな まぁこれは世界各地に迅速に戦力を投入したいのに鈍足な補給艦と足並み合わせたんじゃ意味無いから、補給艦も足速くしようってことだが
    • 11. 名無し主義の提督さん
    • 2014-12-20 02:06:02
    • 高速化する→船体を細くする・機関を多く積む=積載量低下 積載量増やす→船体の幅を大きくする=速力低下 だからな…
    • 12. 名無し主義の提督さん
    • 2015-12-06 23:41:06
    • 鼠輸送での問題点を克服するために計画されたのが一等輸送艦 でも完成した時にはすでに手遅れで…
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