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  • 19
  • コメント

1: :2014/03/20 00:00:00 ID:
隼鷹、起工日おめでとう!
そして俺、誕生日おめでとう!
隼鷹のその生涯を簡略ではありますが動画にしました。

追記:

動画内の地図ですが
五島列島女島沖のほうが正しいようです。
間違えました。
 






sm23126768_2535
8: :2014/03/23 02:00:30 ID:
それであんなに
呑んだくれになっちゃたのか
9: :2014/03/26 20:58:38 ID:
あれは艦長ににたんだよ・・・
12: :2014/03/22 14:48:51 ID:
あの戦争がなければ
客船でいられたのにね…





13: :2014/03/23 01:14:44 ID:
着工1939年3月20日・
進水1941年6月26日

24: :2014/03/20 07:34:47 ID:
この艦橋と煙突は
大鳳用のテストケース
だったんだよね
26: :2014/03/26 17:43:36 ID:
ちなみにこの巨体で二軸推進だったから
当時世界最大のスクリューペラ
を誇ったそうな。



32: :2014/03/20 05:08:47 ID:
こんなとこまで潜り込まれてたのが
恐ろしいな
33: :2014/03/24 02:46:20 ID:
なので戦後の海軍相当な海自は
対潜キチなのである
35: :2014/03/20 13:15:21 ID:
リアルで庇ったってことは・・・
40: :2014/03/24 09:19:56 ID:
さすがに大きい。
艦これじゃ、軽空母扱いだけど

41: :2014/03/24 00:26:30 ID:
きれいな艦

42: :2014/03/22 11:43:45 ID:
静かに佇んでいる姿が余計物悲しい
43: :2014/03/24 14:18:13 ID:
蒼龍の1.2倍の排水量
45: :2014/03/22 20:03:39 ID:
大きいな。
これで軽空母なのか

48: :2014/03/22 14:51:04 ID:
よく戦い抜いてくれたなぁ
55: :2014/03/20 22:10:29 ID:
下手な空母より空母してるからな、
隼鷹は

56: :2014/03/25 19:41:39 ID:
空母としては遅いから
長門型が護衛に着けるという
逆手な特徴もあるんだっけ
59: :2014/03/20 04:46:56 ID:
知らんかった

65: :2014/03/21 00:07:30 ID:
見事な船だな・・・

66: :2014/03/20 09:41:24 ID:
あのヒャッハーがこんな….
78: :2014/03/21 09:04:01 ID:
戦争なんてするもんじゃねぇな
90: :2014/03/20 22:08:27 ID:
飛鳥は橿原丸級のフネ。
まさに隼鷹と飛鷹の妹だ。
92: :2014/03/20 02:46:54 ID:
というか飛鳥自体「橿原丸級貨客船」だからねぇ・・・
意識してないってことは絶対ないと思う
94: :2014/03/22 11:54:54 ID:
もう一度貨客船を就航させる場合、
絶対に「橿原丸級」にすると
決めてたんじゃなかろうか。
96: :2014/03/23 18:04:01 ID:
平和を夢見た軍艦は、
時を超えて平和への航路をつなぐ船へ
98: :2014/03/23 02:57:43 ID:
お酒大好きのお姉ちゃん。
でも、昔は泣いて泣いて、
泣いてばかりだった・・・
おおきな、フネ。
101: :2014/03/20 23:58:23 ID:
アマデアってなんだ?
102: :2014/03/21 02:19:47 ID:
ラテンアメリカの女性につけられる名前。
意味合いとしては
「神に愛された(娘)」って感じかな?
114: :2014/03/26 03:52:35 ID:
泣けた。
この話を見せてくれてありがとう。

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コメント

コメント一覧

    • 1. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 01:51:20
    • こういうのが有るからますます好きになるんだな
    • 2. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:08:04
    • 艦これでは軽空母だけど余所では正規空母な場合も多いよ、飛鷹型は
    • 3. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:08:13
    • 艦これ知識で発生する「軽空母」ってカテゴリ名は、何とかならん買ったのかと思ってしまう。
    • 4. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:14:44
    • 隼鷹は空母として活躍していて他の商船改装空母や徴用船より恵まれてるから あまり「かわいそうな船」って実感がないな 柏原丸以前にサンフランシスコ横断航路に使われていた浅間丸級についても触れてほしいよ
    • 5. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:15:43
    • 大型空母を正規空母、小型空母を軽空母とするのは「提督の決断」以前からの慣習だが、飛鷹型はあいまいなんだよな。 たぶん艦これでは改装空母であることを重視したんだろうが、だったら赤城・加賀も改装空母じゃないかというアレががが
    • 6. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:17:21
    • ※3 wikiでも軽空母はあるっちゃあるな。龍驤が世界で一番初めの実践的な正規空母であり、軽空母として紹介されてたけど、小さかったり、護衛とかの任務に着くのが目的だと軽空母扱いみたい。
    • 7. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 02:36:47
    • むしろ赤城とか加賀は正規空母じゃないよな
    • 8. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 03:13:50
    • 正規空母じゃなくて、重空母とかにすりゃ混乱しなかった思うの。
    • 9. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 07:03:29
    • 軽空母は本来空母でなかった艦を改装したものを指すんじゃなかったっけ?
    • 10. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 07:37:49
    • 改二で正規空母にとかあればいいのにな(燃費そのままで 戦争なければ彼女は豪華客船になれたんだろうけど、その戦争があったから艦これで広く名前が広まったって考えるとなんか皮肉な話。
    • 11. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 08:13:10
    • でもなー、飛鷹隼鷹は金も海軍からだいぶ出てるから、実質「商船ということにして空母の準備させておいた船」だよね
    • 12. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 08:15:14
    • ちなみに、現在『飛鳥Ⅱ』と言う客船が就航しているが。 此方はもと『クリスタル・ハーモニー』と言う別型の客船で、名前だけ引き継いだものなので注意。
    • 13. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-28 19:44:33
    • 泣けるわこれ 恩人とかあるけど、此方こそ隼鷹の艦長は恩人です。 別任務があった槇を護衛艦にしてくれたお陰で 終戦まで生き残り 不沈艦『槇』として帰ってきました。 終戦後、母親が生まれ 私が生まれたので 足を向けてねれません
    • 14. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-29 01:45:12
    • 浅田次郎の シエラザード を読んでから 客船に対する見方が変わったような気がする。 なんというか、船のもつ気品や伝統からくる 誇りを感じるようになった。
    • 15. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-29 07:15:47
    • なお飛鷹はいずもとしてまた戦いに身を投じることになりそうな模様
    • 16. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-29 09:17:33
    • 戦前に擬人化文化が既にあった事例の新田丸・八幡丸・春日丸も実装されないかなあ
    • 17. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-29 21:35:47
    • まあ軍艦改装なら正規空母だったが客船改装だから軽空母扱いなんだろうな。その分装甲が弱く接舷したランチがぶつかったら船体のほうが凹んだそうやし。まあ空母に改装は贅肉を嫌う水上艦より船体に余裕がある客船のほうが相性がいいみたいけどね。 漂流して助かった飛龍機関員が米軍に最初に見せられたのがこの空母の写真で名前を聞かれたそうだ。
    • 18. 名無し主義の提督さん
    • 2014-03-31 19:53:07
    • >>13を書いた後、爺さんの話を母親に聞いてみたら 志願兵だった事、南西方面に何度も行った事とか色々聞けた。 中でも、「一緒に居た艦がやられて助けに行こうとしたら、父さんの乗った艦が爆撃受けて助けにいけんかった」って言ってたそうで、たぶん千代田の事かなと 生きてたら 爺さんからもっと聞けたんだけどね 豊後水道で大和達を見送った時、どんな気持ちだったんだろ 想像出来ないわ
    • 19. 名無し
    • 2016-09-19 20:50:32
    • ホーネットから見たら死神みたいな船なんだろうな。 ギリギリで逃げ切れると思ったらまさかの四次攻撃でトドメ刺しに来られたんだから。
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